品牌发展看好华晨自主十年规划寻路高端种植

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品牌发展看好华晨自主十年规划寻路高端

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品牌发展看好华晨自主十年规划寻路高端 12-07-17 08:53 来源：北京商报作者：蓝朝晖打印手机看新闻

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如果说过去的十年，华晨汽车实现了自主品牌轿车从无到有的过程，那么未来十年华晨自主轿车将实现从小到大，从弱到强的品牌跨越。日前，在中华十年庆典上，华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民表示，今年将是中华品牌的转折之年，一定要实现扭亏为盈。

祁玉民对自主品牌轿车中华的盈利信心来源于整合全球资源、与宝马合作发展自主品牌的模式。接手华晨汽车六年来，祁玉民通过研发创新、品牌创新和资本创新将华晨品牌从亏损大户一路带到2011年销售额1069亿元、创造利税约180亿元的中国自主品牌领军企业之一。

按照规划，华晨汽车在2012年将实现集团年销售收入1060亿元、整车销售67万辆、发动机销售70万台、利税180亿元的千亿级目标。

在祁玉民看来，华晨整体就像是一架飞机。中间机身是中华和金杯，这是华晨未来的发展主线和品牌战略，左右两侧则分别是华晨宝马和专用车部分，后部是发动机，中间则包含技术、品牌、资本、企业文化四个要素。祁玉民称。

华晨汽车还将量身定做出十年的品牌发展战略。未来我们将试图用华晨宝马和专用车赚的钱，去促进中华、金杯等自主品牌的发展。今年年底，中华和金杯分别制定十年的长期发展战略也将出炉。祁玉民表示。对于自主品牌一定要有长期发展战略才能保障稳定增长。

据悉，在10年规划中，华晨将展现未来十年中华和金杯两大自主品牌在产品投放、技术发展、资金投入、产品开发及实现方式、网络布局、人才计划等各方面的内容。据悉，自去年华晨汽车投放中华H530和中华V5以来，这两款被祁玉民称之为中华双马的车型已经占到中华轿车新增销量的半壁江山。今年中华品牌还将有中华H230（三厢）和中华H320（两厢）投放市场，同时华晨首款C级轿车大中华项目也在积极推进中。

祁玉民透露，为了将首款大中华产品做到品质最佳，大中华轿车量产时间已被推迟到2014年以后。未来华晨还将对中华品牌的车标造型进行修改，使其更符合中华品牌的高端化定位。

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标签：中华华晨汽车华晨宝马

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