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中交详解参与“一带一路”建设“项目图”
作为最早参与建设“一带一路”的中国企业之一,中国交通建设集团有限公司(下称“中国交建”)日前对外披露,已经在“一带一路”沿线65个国家追踪了多类项目。
中国交通建设股份有限公司董事会秘书、总经济师刘文生在接受《第一财经日报》采访时表示,推进“一带一路”互联互通的建设必须形成合作国政府、金融机构和大国企大民企等行业巨头互相合作的“三角关系”,以追求同有关国家的互惠互利和合作共赢。
“一带一路”战略是国家根据全球形势变化,统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策。作为亚洲工程建设领域的龙头企业,中国交建的国际化水平在央企中处于领先地位,在海外已积累了大量项目储备。
记者从中国交建采访获悉,早在“一带一路”构建之初,中国交建就已经主动承担了相关项目的勘察设计和规划咨询工作,参与提出线路走向建议,并积极参与相关基础设施建设项目。
中国交建在“一带一路”沿线65个国家追踪了多类项目,运作并促成了一批起点高、影响深、规模大的“一带一路”项目和互联互通项目,已成为“一带一路”战略的推动者之一。
其中,东南亚方向,有铁路、公路、港口、电网、油气管线等,中亚方向有中吉乌铁路、中塔公路二期以及中亚天然气管道D线。东北亚方向则包括中俄合作项目等。南亚方向有中巴公路、斯里兰卡港口等。
中国交建表示,港口建设是中国交建的优势之一,其海外项目中有三种港口,分别是海港、内河港和旱港。只有运输便捷,才能降低运输成本,工业园区也才能吸引更多的投资。因此以港口为核心、建设产业园区已经成为中国交建海外战略的重中之重。
主要项目有斯里兰卡科伦坡港口城市发展项目,总投资13.96亿美元;马尔代夫综合基建项目,包括机场、吹填、岛屿之间交通及相关配套设施;肯尼亚蒙巴萨自由贸易区开发项目,规划占地约3,000英亩,定位为综合型自由贸易区,功能主要包括转口贸易、出口加工、保税仓储等。
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